Kaşgar’dan Pakistan’a doğru 5 TIR yola çıktı

Çin ile Pakistan arasında ilk defa TIR nakliye faaliyeti başladı. Başlangıç olarak ceviz, çelik boru ve tekstil gibi köle emeği ürünler yüklü 5 TIR Kaşgar’dan Pakistan'a doğru yola çıktı.

Doğu Türkistan'dan Pakistan'a doğru yola çıkan araçlar, köle emeği ürünler taşıyor. Bu, Çin ile Pakistan arasındaki ilk TIR nakliye faaliyeti olma özelliği taşıyor.

Çin’in Xinhua Haber ajansının bildirdiğine göre, “The international road transport (TIR)” şirketinin  (TIR) işaretlerini bulunduran ve Ceviz, çelik boru, tekstil gibi “köle işçilik” ile üretilen ürünleri taşıyan beş araç, Salı günü Çin'in kontrolü altındaki Doğu Türkistan’ın Kaşgar şehrinden Pakistan'a doğru yola çıktı.

YENİ ULUSLARARASI LOJİSTİK ROTASI AÇIYOR
Bu, 1951 yılında diplomatik ilişkilerin kurulmasından bu yana Çin ile Pakistan arasındaki ilk TIR nakliye faaliyeti olma özelliği taşıyor. Çin rejimi bu hamleyle Doğu Türkistan’ın sınır ötesi taşımacılık yaptığı ülke sayısını arttırırken, Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru boyunca yeni bir uluslararası lojistik rotası açılmış oluyor.

Doğu Türkistan’daki sözde “Xinjiang Kaşgar Gümrük İdaresi” Müdür Yardımcısı Cheng Tao, Çin ile Pakistan arasında TIR taşımacılığının başlamasıyla, işletmelerin elverişli gümrük işlemlerinden daha fazla yararlanacağını, böylece ticaretin kolaylaştırılması ve kargo ulaşımının verimliliğinin artırılmasının yanı sıra nakliye süresi ve maliyetlerinin de azalacağını söyledi.

TIR, malların sınır ötesine taşınması sırasında nakliye operatörleri ve gümrük yetkilileri için zaman ve para tasarrufu sağlamaya yardımcı olan uluslararası bir gümrük transit sistemi. Çin, uluslararası karayolu taşımacılığının idari formalitelerini basitleştirip elverişli hale getirmek amacıyla Temmuz 2016'da “The international road transport (TIR) Sözleşmesi” 'ne katılmıştı.

TRENLER, KÖLE İŞÇİLİK ÜRÜNLERİ TAŞIYOR
Gözlemciler, Çin rejiminin Doğu Türkistan'dan gelen kaynakları tamamen kendi çıkarları için kullandığını, bu kaynakların asil sahibi olan yerli halka hiçbir fayda sağlamadığını ve şu anda Doğu Türkistan'ın kaynaklarını ve zorunlu çalıştırma ürünlerinin ihracatını artırarak genişlettiğini, Doğu Türkistan'da devam eden soykırımın yanı sıra bölge kaynaklarını sömüren işgalcilerin söz konusu TIR nakliye faaliyetlerini de Köle emeği ürünleri uluslararası piyasaya sokmak için kullanmakta olduğunu kaydetti.

İLGİLİ HABERLER: KÖLE İŞÇİLİK ÜRÜNLERİ DÜNYAYA YAYILIYOR 

Oysa ABD Kongresi, Aralık 2021'de Doğu Türkistan’da yaşayan Uygur Türkleri ile diğer etnik ve dini gurupların zorla çalıştırılması yoluyla ürettiği malların ABD'ye ithalatının yasaklanmasını öngören yasayı kabul etmişti. Washington yönetimi, iddialara konu olan işletmelere ve onlarla çalışan şirketlere yaptırım kararları almıştı.

Pekin yönetiminin sözcüleri ise zorla çalıştırma iddialarını "Çin-karşıtı güçler tarafından uydurulmuş yalanlar" olarak nitelemiş; ülkedeki insan hakları durumunun gerçeğe aykırı olarak karalanmaya çalışıldığını savunmuştu.

Avustralya Stratejik araştırma enstitüsü (ASPİ) raporuna göre 100 den fazla ülke ve 83 ünlü markaya mal tedarik etmede Uygur Müslümanlar köle işçi olarak kullanılıyor.

Muhammed Ali ATAYURT-Istiqlal Haber