Çin’deki Rekabet BYD’nın Üretimini Azalttı

Dünyada en çok satılan elektrikli otomobil markası BYD’nin Çin’de üretim sayısını azalttığı ortaya çıktı. Artan stok sayısı nedeniyle BYD yöneticileri Çin pazarındaki rekabetin kurbanı olmayı önlemek adına üretimi azalttı.

2024 senesinde Avrupa pazarında hızla yükselen firma BYD, yoğun talebi karşılamak üzere Avrupa üretim üssü olarak Türkiye’yi seçti ve Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nde 2026’da üretime başlamayı planlıyordu.

Fakat Çin pazarındaki satış, firmanın beklentisini karşılayamadı. Automotive News Europe'un konuya yakın iki farklı kaynaktan aldığı bilgiye göre BYD, üretim ana üssü Çin’deki fabrikalarda gece vardiyaları durduruldu buna ek olarak bazı tesisler kapasitesinin yalnızca üçte biri oranında çalışmaya başlayacak.

En çok satışı Çin’de yaparak büyüyen BYD’nın geçmiş satış sayısını aşması beklenirken üretimin yavaşlaması Çin pazarındaki rekabetin zorlu olduğunu göstermektedir.

Çin’in elektrikli otomobil devi BYD, Çin rejiminin devlet destekli teminat politikaları ile elde ettiği fiyat avantajı sayesinde birçok ülkede elektrikli araç pazarına hâkim durumda. Ayrıca BYD firmasının Uygurların zorla çalıştırılma suçuna ortak olduğu da bilinmekte. Uluslararası İnsan Hakları İzleme Örgütü (HRW) geçen sene şubat ayında yayınladığı bir raporda, BYD başta olmak üzere birçok uluslararası otomobil şirketlerinin, tedarik zincirlerinde Uygurların zorla çalıştırılmasını engellemediğini ortaya çıkarmıştı.